La Ferrari SF90 Stradale est une révolution dans l’ingénierie automobile : la première supercar hybride rechargeable de Ferrari, combinant des performances électrisantes avec une technologie innovante.
Avant d’aborder le package Assetto Fiorano, il est essentiel de comprendre les bases de la SF90 Stradale elle-même. Dévoilée en 2019, la SF90 Stradale redéfinit l’approche de Ferrari en matière de performance avec l’intégration d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres couplé à trois moteurs électriques. Ce groupe motopropulseur hybride génère une impressionnante puissance de 986 chevaux, faisant de la SF90 la Ferrari la plus puissante de série à ce jour.
La configuration hybride de la SF90 Stradale permet une expérience de conduite véritablement unique. Avec une combinaison de moteur à combustion interne et de moteurs électriques, la SF90 offre des performances homogènes dans toutes les conditions de conduite, de la conduite silencieuse en mode tout-électrique à l’accélération à plein régime. Le groupe motopropulseur hybride permet un 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, cimentant ainsi la place de la SF90 parmi les voitures les plus rapides du monde.
Le Package Assetto Fiorano : Améliorations Prêtes pour la Piste
Nommé d’après le légendaire circuit de Fiorano de Ferrari, le package SF90 Assetto Fiorano offre aux puristes de la conduite une voiture aussi excitante sur la piste qu’elle l’est sur la route ouverte. Axé sur la réduction du poids, l’amélioration de la maniabilité et des caractéristiques prêtes pour la piste, ce package transforme la SF90 en une machine plus agile et réactive—parfaite pour les conducteurs qui veulent repousser leur voiture à ses limites.
- Réduction du Poids : Fibre de Carbone et Titane
L’un des principaux avantages du package Assetto Fiorano est l’utilisation étendue de matériaux légers. L’obsession de Ferrari pour la réduction du poids est évidente dans les nombreux éléments en fibre de carbone incorporés dans la voiture. Le spoiler arrière en fibre de carbone, le toit et les pare-chocs avant n’améliorent pas seulement l’esthétique de la voiture, mais réduisent également son poids, améliorant ainsi ses performances sur la piste.
De plus, Ferrari remplace le système d’échappement standard par un échappement en titane, ce qui permet de gagner du poids tout en offrant un son plus net et plus agressif. La réduction globale du poids (environ 30 kg) rend la SF90 encore plus agile et réactive, ce qui se traduit par une accélération plus rapide, une maniabilité plus précise et de meilleures capacités en virage. - Suspension Améliorée : Amortisseurs Multimatic
Le package Assetto Fiorano comprend également des composants de suspension améliorés, dont des amortisseurs multimatic. Ces amortisseurs dérivés des voitures de course de Ferrari en Formule 1 et aux 24 Heures du Mans offrent une expérience de conduite beaucoup plus précise et réactive. Les amortisseurs sont réglables, permettant de peaufiner l’assemblage de la suspension, ce qui est particulièrement utile lors des journées sur circuit lorsque le conducteur peut avoir besoin d’adapter la voiture aux conditions changeantes.
Grâce à cette amélioration, la SF90 Stradale devient plus agile et réactive, avec une suspension qui peut être ajustée pour maximiser les performances, que ce soit pour naviguer dans des virages serrés ou pour exécuter des passages rapides sur la piste. - Améliorations Aérodynamiques : Meilleure Déportance
Ferrari a affiné l’aérodynamique de la SF90 Stradale pour améliorer encore sa stabilité à grande vitesse. Le package comprend un aileron arrière en fibre de carbone qui augmente la déportance, permettant à la voiture de rester bien ancrée à la route lors des virages et freinages agressifs. De plus, le package réduit la traînée, garantissant que la voiture conserve sa vitesse avec une résistance minimale.
Cette optimisation aérodynamique garantit que la SF90 reste exceptionnellement stable à grande vitesse, offrant au conducteur davantage de confiance pour pousser la voiture dans les virages et sur les lignes droites. - Pneus et Performances Orientés Piste
Le package inclut également des pneus de course qui offrent une adhérence et des performances supérieures sur des surfaces sèches et rapides. Ces pneus sont conçus pour maximiser le potentiel de la voiture sur la piste, offrant une traction exceptionnelle lors des virages à grande vitesse et des freinages. Associée à la suspension améliorée et aux améliorations aérodynamiques, la SF90 est prête pour la piste, offrant aux conducteurs une voiture finement réglée pour des performances optimales.
Intérieur : Le Luxe Rencontre la Performance
Malgré ses améliorations axées sur la piste, la SF90 Stradale conserve la signature de Ferrari : une alliance parfaite entre luxe et confort. À l’intérieur, la voiture dispose de sièges baquets de type course, conçus pour un soutien maximal lors de conduites dynamiques tout en offrant un niveau de confort impressionnant pour une utilisation sur route.
Le système d’infodivertissement est de premier ordre, avec un écran haute définition qui fournit toutes les informations essentielles dont le conducteur a besoin, y compris la télémétrie, les temps au tour et l’état du véhicule. Ferrari a également intégré Apple CarPlay et des systèmes avancés d’assistance à la conduite, garantissant que la SF90 soit à la fois un exploit technologique et une véritable voiture de conducteur.
Expérience de Conduite : Un Équilibre Parfait
La Ferrari SF90 ne se résume pas à la vitesse brute : il s’agit de l’expérience de conduite complète. La voiture est équipée de modes de conduite dynamiques qui permettent au conducteur de peaufiner les caractéristiques de performance en fonction de ses préférences et des conditions de la route. Qu’il s’agisse du confort d’une balade sur route ou de la réactivité agressive d’une session sur piste, la SF90 peut s’adapter à tous les scénarios de conduite.
Le groupe motopropulseur hybride continue de briller, offrant une transition homogène entre l’énergie électrique et la puissance thermique. En mode tout-électrique, la SF90 est presque silencieuse, offrant une expérience de conduite raffinée avec zéro émission pour les trajets courts. Cependant, lorsque le moteur à combustion interne entre en action, la voiture offre une accélération impressionnante, aussi exaltante qu’addictive.
Avec sa construction légère, sa suspension avancée et ses améliorations prêtes pour la piste, la SF90 se sent parfaitement équilibrée, que ce soit en la poussant à ses limites sur un circuit ou en la savourant sur des routes sinueuses en montagne.
La Ferrari SF90 Stradale est l’incarnation ultime de l’engagement de Ferrari envers la performance, l’innovation et le plaisir de conduire. Avec sa construction légère, sa suspension améliorée et ses améliorations aérodynamiques, c’est une supercar qui excelle non seulement en vitesse pure mais aussi en maniabilité et en performance en virage. Le package Assetto Fiorano transforme la SF90 d’une supercar hybride révolutionnaire en une véritable arme de piste, offrant précision, agilité et performances exaltantes dans un package qui reste aussi luxueux que puissant.
Pour les passionnés de conduite et les collectionneurs qui veulent le meilleur des deux mondes—un hybride qui ne fait aucun compromis sur la performance et une machine prête pour la piste incarnant l’héritage de Ferrari en motorsport—la SF90 Stradale est le choix ultime. C’est une vraie Ferrari dans son essence : belle, rapide et absolument captivante.
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